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　　1月21日，2019年春运年夜幕正式开启。本年春运至3月1日竣事，总计40天，全省道路、铁路、航空估计发送搭客数跨越1亿人次。　　与客岁比拟，本年春运提早了11天，节前学生流、务工流叠加，各年夜车站已提早进入春运状况。1月20日，记者在成都各年夜车站看到，很多乘客带着行李、年货奔上了回家路。　　从预售票阐发，春运首日，成都东站客流将到达18万人次，春运时代岑岭日客流将初次冲破20万人次，成为西南地域最忙碌的火车站。　　成都双流国际机场估计将发送出港搭客330万人次，日均跨越8万人次；估计起降航班41480架次，日均1037架次，均将创成都机场积年春运新高。平易近航节前客流岑岭将从1月27日最先，延续到2月3日；节后第一轮返程岑岭估计会在2月7日（正月初三）到来。　　受私人车、铁路、平易近航分流影响，道路客运客流总量延续降落，估计发送搭客约9000万人次，同比降落8%。春运时代将呈现两个岑岭，估计1月31日-2月4日，以成都地域为重点将构成平易近工流与投亲流叠加岑岭，2月8日-12日将构成出省务工客流岑岭，巴中、南充、达州、泸州、宜宾等地超长客运运力较多。跟着铁路、平易近航客运量的增加，需要直达换乘的短途客流响应年夜幅增加，全省道路客运接续接驳压力增年夜。（记者王眉灵）

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